PUNTAL DE LABATA CARA NORTE. VÍA CANELITO. CURSO DE ALUDES

 

Cartel anunciador del Curso sobre aludes. En la fotografía se aprecia el Puntal de Labata 2.400 m, en francés Lie Lavatte, con su escarpada y monolítica cara norte configurada en grandes losas de caliza marrón que por su inclinación descargan poderosos aludes. Ampliar imagen haciendo click. En el invierno de 2012 un grupo de alpinistas: Jesús Yarza, Ameli Pueyo, Manuel Aragón, "Pato", otro colega más y yo, escalamos esa vertiginosa pendiente entre 50 y 60 º, alta de unos cuatrocientos metros. El acceso es desde Sansanet entrando a la cara justo por la Trinchera del Portal de la Bernera, dejando al oeste la entrada del Valle de los Sarrios. Nuestra ascensión se desarrolló por una espectacular plancha de nieve helada. Utilizamos la cuerda para asegurar en el tramo final. Para bajar tuvimos que hacer dos rápeles y un destrepe muy arriesgado hacia el oeste. Hubo nervios e imprecaciones que derivaron en que yo decidiera cambiar de compañero de cordada. La vía Canelito rinde homenaje a la Naturaleza salvaje de los Pirineos representada por el osezno huérfano Canelito cuya madre Canelle, la última osa de los Pirineos, fue asesinada por el padre del alcalde de Urdós, un vejestorio cruel que exterminó la especie en los Pirineos.

PIC DES MOINES 2.435 m y PICO DE ASTÚN 2.305 m. GRAN INNIVACIÓN

 

Arista Sur del Pic des Moines 2.435 m perfectamente innivada. 4 de febrero de 2025. Danielle, Luis Miguel y Jesús. Ampliar imagen haciendo click. Piolet y crampones. Muy buena huella. Se sube bien sin cuerda.

Resalte herboso.

No es difícil aunque si expuesta esta arista y no se debe llevar a novatos sin experiéncia en cramponaje.

Hermosos horizontes.

Danielle. El Midi d´Ossau al Este.

Una vez descendido el Pic des Moines nos vamos a subir el Pico de Astún. Es una suave ladera sin ninguna dificultad que se sube normalmente con esquís.

Luis Miguel está muy contento.

Siempre fascinante Pic du Midi d´Ossau.

Luis Miguel desciende. Estas laderas a veces provocan aludes de grandes dimensiones con fatales consecuencias para los esquiadores de travesía.

RIESGO 3/4 DE ALUDES. PACINO 1.990 m

Monte Pacino 1.990 m. Recomendable cuando el riesgo de aludes es elevado como en esta ocasión. 2 de febrero de 2025. Por suerte ayer subieron abriendo la huella de raquetas hasta el collado Pacino. Violeta, Chucky yo. Ampliar imagen haciendo click. Dia soleado y con el viento en calma, Los Pirineos están preciosos con esta gran innivación. Serán dos horas de subida hasta la cumbre.

Magnífica huella. Ampliar imagen haciendo click.

Ganamos altura en amplios zig zag muy bien trazados para evitar el embudo avalanchoso en la vertical del collado.

Collado Pacino.

LLegando a la cima.

LLevamos los crampones para el montículo final.

Al fondo el Ossau.

Ladera barrida por el viento.

Al fondo la zona del Portalet.

Última cuesta.

Ahora bajaremos en hora y media, Al fondo cresta frontera del Valle de Tena. Destacan el Arriel y el Palas.

MANUEL BARA, PRESIDENTE DEL CLUB PEÑA GUARA: "TODOS HEMOS PERDIDO POR NO HACERSE CANAL ROYA"

 

Según manifestó a los miembros de la coordinadora Salvemos Guara en la sede del Club de Montaña Peña Guara, de Huesca, la percepción expresada por el presidente Manuel Bara es que "Todos hemos perdido al no hacerse (la conexión con telecabinas turísticas) Canal Roya. Y ahora, a dónde van a ir esos fondos?"

Además, Manuel Bara añadió lo siguiente: "Sabéis porqué no se ha hecho Canal Roya?"

"Pues porque no daba tiempo a resolver la Declaración de Impacto Ambiental en el plazo de adjudicación de los fondos europeos"

De esta manera, el señor Bara resta importancia a las masivas y generalizadas movilizaciones sociales que surgieron para preservar este valioso espacio natural de los Pirineos que iba a ser desfigurado por la conexión mediante telecabinas turísticas de las estaciones/urbanizaciones de Astún (setecientos nuevos apartamentos) y Formigal (trescientos nuevos apartamentos), con sus correspondientes váteres cuando apenas acaba de ser inaugurada la EDAR de Sallent de Gállego y en Astún ni siquiera hay una EDAR.

Con "amigos" como el señor Bara los Pirineos ya no necesitan enemigos.

UN LIBRO QUE CONSTITUYE UNA JOYA DE DIVULGACIÓN CIENTÍFICA

Ampliar imagen haciendo click.

ESTE LIBRO/DOCUMENTO DEMUESTRA QUE EL PARQUE NATURAL DE GUARA ES UNA MARAVILLA GEOLÓGICA, NATURAL, FAUNÍSTICA Y ANTROPOLÓGICA, ÚNICA EN EUROPA.

Poderosos argumentos para impedir  que el señor Bara y sus amigotes lo atraviesen con la nueva carretera turística que destrozará los mantos rocosos de las cuencas fluviales del Alcanadre, el Mascún y el Balcés.

SEÑOR BARA: 

ENTÉRESE DE UNA VEZ POR TODAS.

Guara No va a convertirse en un lugar de paso. Guara es la Meca, la zona cero, de la Naturaleza prístina y salvaje de Europa.

PEÑA GUARA HUESCA. MANUEL BARA SE HACE EL LOCO. REUNIÓN INFRUCTUOSA. NO NOS DA PERMISO PARA REPARTIR ALEGACIONES

 

GUARA VERTIENTE NORTE

TENSA E IMPRODUCTIVA REUNION CON EL PRESIDENTE DEL CLUB PEÑA GUARA, MANUEL BARA, SOBRE LA NUEVA CARRETERA TURISTICA.

Nuestro propósito era intercambiar impresiones con los socios y entregarles un modelo de alegación contra este agresivo e innecesario proyecto.

El señor Bara nos ha "secuestrado" conduciéndonos a una sala, impidiendo que pudiéramos repartirlas. Ha sido imposible debatir con él sobre el impacto de la nueva carretera pues el presidente de Peña Guara eludía todo el tiempo este asunto tan decisivo, aunque nos ha dejado muy claro su apoyo a la nueva infraestructura.

Cuando le hemos pedido permiso para repartir las alegaciones ha contestado que no, y que la Junta Directiva del Club examinaría la documentación que le hemos entregado.

Haciendo caso omiso de su prohibición hemos repartido los modelos entre los socios presentes en la secretaría, aconsejándoles que se subleven contra la dirección de Peña Guara si persiste en su posicionamiento favorable a la nueva carretera.

Al señor Bara le hemos precisado que Guara es tan importante como pueda ser la Canal Roya y que no le saldrá gratis estar en el bando de la dinamita y excavadoras que pretenden destrozar las cuencas rocosas del Alcanadre, Mascún y Balcés.

 El señor Manuel Bara, ayer, se comportó como una especie de abuelo cebolleta, haciéndose el loco, el tonto, pero manteniéndonos inmovilizados a los cuatro, contándonos sus batallitas y a la vez evitando entrar en el fondo de la cuestión, que es para qué demonios se necesita atravesar la Sierra de Guara con una carretera nueva, cuando ya existen dos vías de acceso, desde Arguis y desde la Guarguera.

La estrategia del señor Bara es fingir que se interesa por asuntos externos a la nueva carretera, pero evitando así que se discuta la cuestión principal.

COMUNICACIÓN-ALEGACIÓN CONTRA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CARRETERA TURÍSTICA ASFALTADA ENTRE BARA Y LAS BELLOSTAS. PARQUE NATURAL DE GUARA.

 

NOMBRE Y APELLIDOS.-

 

D.N.I Nº.-

 

RESIDENCIA.-

 

Expresa su rechazo a esta nueva infraestructura que atravesará el sector nordeste, uno de los más deshabitados, salvajes y valiosos espacios naturales de la Península Ibérica, propiciando la masificación turística, deteriorando severamente la geomorfología y el paisaje afectando a las cuencas fluviales rocosas de los ríos Alcanadre, Mascún y Balcés.

El tráfico de toda clase de vehículos provocará la muerte por atropello de reptiles y anfibios; introduciendo la contaminación sonora, lumínica y ambiental, incrementando exponencialmente el riesgo de incendios provocados o accidentales, comportando una degradación general masiva e irreversible.

La soledad de esta región prístina se verá perjudicada por la afluencia masiva de muchedumbres motorizadas que colapsarán los barrancos, cascadas y remansos con su secuela de residuos orgánicos y toda clase de basura y emisiones. El patrimonio espiritual y emocional se perderá para siempre.

La sabia y esmerada red de caminos ancestrales recuperada por los trabajadores del parque, perderá su sentido y singularidad a favor de unos visitantes que irrumpen en coches y autobuses, desubicados e indiferentes al esfuerzo y fatigas de la aventura senderista.

Fecha y firma.-

 

 

 

SEÑOR CONSEJERO DE MEDIO AMBIENTE

GOBIERNO DE ARAGÓN

EDIFICIO PIGNATELLI

50071 ZARAGOZA

GUARGA-GÉSERA-IBIRQUE-NOCITO-LASAOSA. CIRCULAR

Cruce carretera de la Guarguera con desvío a Gésera. Es el punto de inicio de esta bonita circular de casi 30 kilómetros y que nos llevara casi nueve horas con más de mil doscientos metros de desnivel. 31 de enero de 2025. Marisa y Jesús. Chiqui y Chucky. Ha nevado la noche anterior y hay una pequeña capa de nieve en las zonas altas.
 

En Gésera hemos cogido la G.R 16 remontando la sierra hacia el sur.

Buen camino surcando los frondosos pinares. Ampliar imágenes haciendo click.

Pasaremos a la vertiente sur y enseguida llegamos a Ibirque.

Ibirque es una encrucijada de caminos. Tomaremos el G.R 1  que baja directo a Orlato y luego a Nocito. Está muy bien marcado y cuando lleguemos al barranco del Palomar debemos cruzarlo y seguir bajando por su margen derecha orográfica.

En este punto hay que cruzar el barranco hacia el Este por unas grandes piedras tomando en dirección a Nocito una buena senda por rocas bastante horizontal, al encuentro de la pista, en el collado de Orlato.

Collado de Orlato. Cruzamos la pista y continuamos por la G.R 1 muy bien marcada que baja directa hasta Nocito. Cuatro horas y media desde el cruce del Guarga.

En Nocito tomamos un café en el estupendo refugio.

Guara presenta su vertiente norte muy nevada. El corredor que va a salir entre las dos cimas está formado. Lo ascendí hace unos treinta años con un chico de Aineto. Piolet y crampones al final. La Sierra de Guara está recorrida por excelentes senderos bien señalizados. No se necesita ninguna nueva carretera. Todo es un chanchullo promovido por cierto empresario de Aínsa que quiere explotar en su beneficio la zona Nordeste del Parque Natural. Los montañeros debemos movilizarnos para impedirlo.

Estado actual de la "carretera" entre el Valle del Guarga y Nocito. Adrede la mantienen deteriorada y sin mantenimiento para así justificar la nueva e impactante carretera que quieren construir entre Bara y Las Bellostas, el sector más deshabitado y salvaje de la provincia de Huesca. Nada de nuevas carreteras en Guara!

Mejor reparen adecuadamente las dos que hay.

SANTA QUITERIA. CIRCULAR SASAL, ABENA Y RAPÚN

 

Remontando la cara sur de la Sierra Fogaza desde Rapún hacia Sabiñánigo pueblo. Es una excursión que empieza en la estación de Sabiñánigo, continúa pòr la cara sur de los Capitiellos para bajar a Sasal. Después se remonta un hermoso pinar hasta Santa Quiteria, ermita cerrada. Bajamos dirección Abena y antes de llegar giramos al Este en dirección Pardina de Ayés y vuelta a Sabiñánigo. Serán 20 kilómetros y seis horas.

Tramo de gran belleza entre Abena y Rapún. Ampliar imágenes haciendo click.

Entre Abena y Rapún cruzamos pequeños barrancos sombríos.

Un agreste peñascal. Monte soleado con robles. Cerca ya de Pardina de Ayés.

Desde el Collado de la ermita de Santa Quiteria bajamos en zig zag por un luminoso bosquete de robles dominando el paisaje de Abena, Ara y Binué. Al oeste la colosal Peña Oroel. Expuesto al sol, la temperatura sube.

La ermita de Santa Quiteria está cerrada. Es una pena.