GUARA NORTE. JESÚS LOBERA, INVESTIGADO POR LA UCO AMBIENTAL, AUTORIZÓ LA NUEVA CARRETERA ENTRE BARA Y LAS BELLOSTAS

 

La Guardia Civil define al ex director del INAGA como la "figura central"de la "presión" para facilitar la expansión de FORESTALIA. Ampliar imagen haciendo click, Pero Jesús Lobera también fue el autor del informe favorable a la construcción de la nueva carretera entre Bara y Las Bellostas, infraestructura que destrozará los mantos de roca arenisca de Guara norte, afectando al nacimiento de los ríos Alcanadre, Mascún y Balcés, Como siempre, la destrucción de la Naturaleza y la corrupción van juntitas de la mano. Evidentemente esa autorización ha caducado  y el proyecto debe ser objeto de reflexión antes de comenzar a desfigurar la Sierra de Guara.

Río Alcanadre. Uno de los ríos más hermosos de Huesca será accesible a la masificación turística. Coches, motos, furgonetas y autobuses donde en la actualidad, sólo es posible llegar caminando. Anfibios y reptiles, sapos, ranas, tritones, culebras y serpientes, morirán atropellados por la codicia de unos caciques locales. Evitémoslo!

PEÑALARA 2.428 m. RUTA SUR-ESTE. CANAL RUAO, 50º. VARIANTE DE SALIDA.

 

Peñalara 2.428 m, ruta Sur Este clásica, canal Ruao, 45/50º, crampones y dos piolets (aconsejable) con salida variante en lo alto para evitar una cornisa en el collado. 4 de marzo de 2026. Paula, Miguel, Serbal y Jesús. Inicio en el Puerto de Cotos 1.870 m. Hora y media de aproximación por debajo de la laguna Peñalara. Desnivel escalada: 400 m

Buscando el inicio de la cresta Claveles. Serbal y Paula estudian la continuación. Por error nos metemos en la canal de Ruao, más expuesta y exigente. Ampliar imagen.

Tramo inferior de la canal. 45º. Ampliar imagen haciendo click.

Hay una buena huella y progresamos con rapidez. Foto Miguel.

En lo alto la canal se endereza y divisamos una cornisa en la salida; para evitarlo realizamos una travesía diagonal expuesta y vertiginosa. Por suerte la nieve aguanta bien y ganamos una pendiente de roca y nieve (50º) saliendo a escasos metros de la cumbre del Peñalara. Hemos hecho una salida que bautizamos "Variante del abuelo"

Miguel, Paula, Jesús y Serbal. Han sido tres horas desde el Puerto de Cotos. Bajaremos por la ruta normal de las Dos Hermanas en un par de horas. Venta Marcelino para beber unas cervezas y regresar a Madrid contentos y satisfechos por esta inesperada aventura que hemos resuelto sin pestañear. Ampliar imágenes haciendo click.

PICO MUSALES 2.657 m. ARISTA SUR Y NIEVE PERFECTA

El primer resalte de nieve en la arista sur del pico Musales es el tramo crítico por su total exposición. Por fortuna la nieve esta amistosa por el sol de medio día. Clavando con firmeza los piolets y crampones. Esta sección exige buena condición física y mental. Encima sería difícil retroceder. Ampliar imágenes haciendo click.

Tramo a 50º durante unos sesenta metros, 1 de marzo de 2026.

Encima del primer resalte hay un marcado tramo horizontal.

Bellos tramos al borde el abismo de la cara Este.

Imprescindibles dos piolets. Altura de la arista: 500 metros

Los hierros muerden bien. Nieve perfecta.

Progresamos por la línea de mínima pendiente. Asomando el pico Arriel.

Arista sur del Musales. Bellos promontorios sencillos de superar pero aéreos.

Casi toda la arista presenta enormes cornisas de nieve colgadas sobre el abismo.

Clara y Violeta. Compañeras de profesión y de montañismo.

Serbal y Jesús.

Violeta, Clara, Fernando, Jesús y Serbal. Musales 2.657 m.

Bajaremos por la sencilla ruta normal; collado Musales, Ibonciecho y refugio abandonado donde confluyen las trazas de los esquiadores de montaña hasta La Sarra, nuestro punto de partida. La nieve profunda ha convertido en fatigosa la marcha de descenso. Han sido más de mil doscientos metros de desnivel y unas nueve horas entre subir y bajar. Un quebrantahuesos vuela en lo alto del cielo. Foto de Serbal. Ampliar imágenes haciendo click. Magnífica montaña el Musales.

EL BUCARDO DISECADO DEL MUSEO DE HISTORIA NATURAL DE LONDRES DEBE SER DEVUELTO A LOS PIRINEOS

_{HIS MAJESTY KING CHARLES III}

_{BUCKINGHAM PALACE}

_{LONDON      U.K.}

_{Your Majesty, attached to this letter we send you the request we have addressed to the London Natural History Museum to facilitate the return to the Pyrenees of the stuffed IBEX PIRENAICUS that the hunter Lord Buxton donated to that museum in 1885.}

_{We have not recived an answer to our request.}

_{We trust in the proven environmental sensibility of Your Majesty so that this matter will spark your interest and the IBEX PIRENAICUS will be brought back to its home in the Pyrenees.}

_{Yours faithfully, 1-march, 2026}

_{JESÚS VALLÉS – ORDESA VIVO}

_{C/Sánchez Ventura, 35}

_{22600 Sabiñánigo}

_España

Íbice de los Pirineos (Bucardo)

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RAQUETAS DE NIEVE. CERRO CANALES 2.142 m. CIRCULAR AL SUR. ASÚN Y SENDA DE LOS ESCOLARES HASTA ACUMUER

 

Collado Serrato 1.600 m, camino del Cerro Canales. 21 de febrero de 2025. Emma, Fernando, Chucky y Jesús. Hay que ponerse las raquetas. Al fondo Collarada y Collaradeta. Serán en totqal unos veinte kilómetros y mil cien metros de desnivel. El plan es retroceder después hacia el Sur (Collado Estacho y Monte Lucas, 1.800 m.

LLegando a la antecima del Cerro Canales. Ampliar imágenes haciendo click.

 

Las raquetas muerden bien. Chucky evita acercarse a la línea de fractura.

 

Estas viseras de la cumbre pueden desencadenar avalanchas al romperse y caer.

Durante el ascenso hemos disfrutado de hermosas vistas. Collarada y Retona.

Peña Telera.

Fernando, Chucky y Emma disfrutan de la cumbre. Cerro Canales 2.142 m. Tres horas y media desde Acumuer (1.132 m)

Bajamos hacia el Collado Estacho y Monte Lucas 1.800 m

Collado Estacho. Ruta de descenso, en rojo, por el Monte Icún. Ampliar imagen.

Descendemos una pista interminable, impracticable sin raquetas. Hemos de llegar hasta el Collado de San Antón, 1.550 m y allí viraremos en horizontal por una larguísima pista que nos lleva justo encima de Asún.

Hora y media más desde el Collado de San Antón hasta Asún.

Dejando el pueblo de Asún, fagocitado y oculto por la vegetación cogemos el Camino de los Escolares que hemos conseguido recuperar pues llevaba cerrado unos cincuenta años. Las personas que padezcan vértigo deben abstenerse de intentarlo.

Las eslingas recicladas sirven para equilibrarnos. Evitar colgarnos de ellas. No están preparadas para esa solicitación. En unas nueve horas finalizamos la circular en Acumuer cuando ya está empezando a anochecer. Hemos visto una cierva en la pista nevada. Raquetas imprescindibles. Ha sido fatigoso pero ha valido la pena. Un día maravilloso. Ampliar imágenes haciendo click.

Al día siguiente recibo la visita de Miguel Sevil, gran escalador de los años setenta, y de su amigo Quinito, un zaragozano que vive ahora en Benidorm. Están de vacaciones por el Pirineo y han venido a vivaquear en mi refugio Cicutar.

INICIATIVA MONTAÑERA ORDESA VIVO. PRESENTACIÓN EN SABIÑÁNIGO

 

A qué esperan las autoridades ambientales para iniciar el proceso de recuperación de la fauna salvaje de los Pirineos; empezando por los íbices en el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido?  Puedes asistir a esta reunión en la sala 6 de PIRENARIUM en Sabiñánigo, el viernes 13 de marzo a las 19:30 h. Porque antes de que los montañeros fuéramos al Pirineo a hacer nuestras actividades, los animales ya estaban allí.. Cotatuero 1881, masacre en los Pirineos. Hay que traerlos de vuelta porque la Naturaleza les otorgó ese lugar para vivir. Ampliar imagen haciendo click.

TORCAS DEL JALÓN. MORATA Y CHODES. NUEVA GUÍA DE ESCALADA, FLORA Y FAUNA. UN ESMERADO TRABAJO DE MIKEL SILVÁN

 

No me podía imaginar que haya tantas vías de escalada, y ninguna de ellas fácil, puesto que el paso de los escaladores las ha pulido, disminuyendo notablemente la adherencia natural de la roca caliza. Ampliar imagen haciendo click. Magnifica edición de la editorial PRAMES. Minucioso inventario de las flores, árboles y matorrales de ese rincón tan delicioso de la provincia de Zaragoza. Un enclave microclimático entre el Moncayo y la Sierra de Algairén. Un serio compromiso de coexistencia con las aves rupícolas, todas ellas merecedoras de protección. Mi única objeción son esos aparcamientos tan próximos a los pies de vía; con lo bonito que es ir andando desde Morata o Chodes. Te felicito Mikel Silván; has hecho un gran trabajo. También valoro con optimismo la estrategia de uno de tus colaboradores cercanos de reciclar algunas vías históricas; recuperando la dificultad severa en autoprotección integral. Ampliar imagen haciendo click.